雙極板是質(zhì)子交換膜燃料電池的關(guān)鍵零部件，其中包括碳（非金屬）和金屬兩種材料。隨著燃料電池市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，業(yè)界對(duì)短期和長(zhǎng)期使用的佳材料，以及每種材料是否更適合某些應(yīng)用存在爭(zhēng)議。在碳雙極板和金屬雙極板材料方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們通過內(nèi)部加速測(cè)試引領(lǐng)市場(chǎng)，并將燃料電池應(yīng)用于數(shù)個(gè)重要的乘用車、公交車和卡車項(xiàng)目，以便用現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證測(cè)試方案。我們擁有技術(shù)性能數(shù)據(jù)，近還請(qǐng)了第三方專家進(jìn)行成本研究，以確定具成本效益的雙極板材料。本文將圍繞耐久性、

優(yōu)化質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板的材料選擇

雙極板是質(zhì)子交換膜燃料電池中必不可少的材料，它們連接每片電池間電流通路，并提供必要的反應(yīng)氣體，同時(shí)除去電池中的反應(yīng)副產(chǎn)物。

金屬雙極板通常被認(rèn)為是長(zhǎng)期成本目標(biāo)的更好選擇，這在很大程度上是由于誤認(rèn)為碳雙極板的大規(guī)模生產(chǎn)成本較高而僅適用于低產(chǎn)量。但金屬雙極板也有某些明顯的缺點(diǎn)，可對(duì)成本、耐用性和性能造成影響。

讓我們看一下金屬雙極板和碳雙極板之間的一些關(guān)鍵差異。

1、腐蝕傾向